Soddisfatti O Rimborsati Pinna anodo Yamaha 90-225 HP V4-V6, zinco o alluminio, rif. 6E5-45371-01

La pinna anodo per la gamma Yamaha V4-V6 è dimensionata per i fuoribordo di alta potenza, dove la massa metallica esposta all’acqua è significativamente maggiore rispetto ai motori di piccola cilindrata. Un anodo sottodimensionato o consumato su questi motori può comportare corrosione accelerata del corpo poppiera, con costi di riparazione rilevanti.

Compatibile con Yamaha 90, 115, 200 e 225 HP nelle versioni V4 e V6, fuoribordo impiegati su imbarcazioni da diporto veloci, open, walkaround e barche da pesca offshore. I riferimenti originali Yamaha sono 6E5-45371-01 e 6L6-45371-00: verificare quale codice corrisponde al proprio anno di produzione prima dell’ordine.

Disponibile in zinco, materiale standard per ambienti marini con salinità elevata, e in alluminio, preferibile in acque dolci o in contesti dove la corrosione galvanica è meno intensa. L’alluminio è anche la scelta consigliata in alcune aree portuali dove le correnti disperse accelerano il consumo dello zinco oltre il normale. La pinna in alluminio, rispetto allo zinco, ha una densità inferiore e un aspetto visivamente più simile al corpo motore.

Sui motori V4 e V6, la pinna va ispezionata con particolare attenzione durante le operazioni di carenaggio e a ogni cambio stagione. Assicurarsi che il contatto elettrico tra la pinna e la carcassa poppiera sia diretto e privo di vernici, sigillanti o depositi calcarei che ne ridurrebbero l’efficacia protettiva.

• Materiali disponibili: zinco (acque salate/salmastre) o alluminio (acque dolci e ambienti misti)
• Compatibilità: Yamaha 90, 115, 200 e 225 HP, configurazioni V4 e V6
• Riferimenti originali: 6E5-45371-01, 6L6-45371-00
• Posizione: unità poppiera, zona inferiore, sostituzione diretta
• Brand: Enrico Polipodio, due varianti disponibili