Prezzo Di Fabbrica Thor tubo carburante in gomma ISO 7840:2013 A1, diametri 8-60 mm, RINA

Il tubo carburante Thor in gomma è concepito per le linee di adduzione di diesel e benzina a bordo di imbarcazioni da diporto fino a 24 m. Risponde alle normative ISO 7840:2013 classe A1 e SAE J1527:2011 USCG A1, con omologazione RINA e Lloyd’s Register: requisiti minimi indispensabili per qualsiasi impianto carburante conforme alle norme di sicurezza della navigazione.

Si utilizza nelle connessioni tra serbatoio, filtri, pompe e motore, sia su entrobordo che su fuoribordo, in ambienti soggetti a vibrazioni, variazioni termiche e contatto prolungato con idrocarburi. La marcatura CE garantisce la tracciabilità del prodotto secondo le direttive europee applicabili alle imbarcazioni da diporto.

La struttura in gomma resistente agli idrocarburi è compatibile con benzine ecologiche E10 e biodiesel B10, carburanti sempre più diffusi nelle marine europee. La gamma copre 11 sezioni trasversali, da Ø 8×17 mm fino a Ø 60×74 mm, per adattarsi alle diverse tubazioni presenti a bordo. I rotoli sono da 20 mt per i diametri fino a 38 mm e da 10 mt per i diametri superiori. La tolleranza dimensionale è ±3%.

In fase di installazione è necessario abbinare fascette stringitubo inox A4 omologate e raccordi compatibili con la pressione di esercizio dichiarata. Verificare che il diametro interno selezionato corrisponda esattamente ai raccordi esistenti sull’impianto prima di procedere al taglio e al montaggio.

• Omologazioni: ISO 7840:2013 A1, SAE J1527:2011 USCG A1, RINA, Lloyd’s Register
• Compatibilità carburanti: diesel, benzina verde, miscele E10 e B10
• Pressione di esercizio: 10 bar, temperatura da -30°C a +100°C
• Diametri disponibili: da Ø 8×17 mm a Ø 60×74 mm in 11 varianti
• Formato: rotoli da 10 o 20 mt secondo il diametro, tolleranza ±3%
• Impiego: impianti carburante su imbarcazioni da diporto fino a 24 m