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Occasione Anodo Ogiva in Zinco per Dado Elica Beneteau (Martyr)
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Occasione Anodo Ogiva in Zinco per Dado Elica Beneteau (Martyr)

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Proteggi efficacemente l’elica e l’asse della tua imbarcazione dalla corrosione galvanica con l’Anodo a Ogiva in Zinco Martyr. Questo anodo sacrificale è specificamente progettato per essere installato sul dado di fissaggio dell’elica (Prop Nut Anode), una configurazione standard per molte imbarcazioni dei cantieri francesi come Beneteau, Jeanneau e similari.

Realizzato in Zinco purissimo, è la scelta obbligata per chi naviga prevalentemente in acqua salata. La sua forma conica assicura un perfetto profilo idrodinamico, riducendo la resistenza in acqua e garantendo la continuità della protezione catodica sulla parte terminale della linea d’asse.

Guida alla scelta della misura

Per identificare l’anodo corretto, è fondamentale verificare il diametro dell’asse e, soprattutto, il diametro del foro di fissaggio dell’anodo.

Attenzione: Per la misura da 45mm esistono due varianti (Standard e Tipo Europeo) che differiscono per il diametro del foro (10mm o 11mm). Controllare attentamente la tabella sottostante.

Tabella Dimensionale (Modelli in Zinco)

Rif. Asse/Dado Codice Zinco Altezza (H) Ø Esterno (OD) Ø Foro (ID)
22 / 25 mm CMAN225 39 mm 34 mm 7 mm
30 mm CMAN230 54 mm 42 mm 8 mm
35 mm CMAN235 58 mm 46 mm 8 mm
40 mm CMAN240 67 mm 51 mm 8 mm
45 mm (Standard) CMAN245 76 mm 61 mm 10 mm
45 mm (Europa) CMAN245EU 74 mm 59 mm 11 mm
50 mm CMAN250 84 mm 71 mm 12 mm
55 mm CMAN255 84 mm 72 mm 11 mm
60 mm CMAN260 96 mm 81 mm 11 mm
70 mm CMANCHN700 100 mm 83 mm 9 mm

A chi è rivolto

Questo anodo è pensato per i proprietari di barche a vela e a motore dei cantieri francesi, in particolare chi possiede un’imbarcazione Beneteau, Jeanneau o marchi affini. È la scelta giusta sia per il diportista che gestisce autonomamente la manutenzione del proprio scafo, sia per il professionista del cantiere navale che cerca un ricambio affidabile e di misura precisa. Se navighi prevalentemente in mare aperto e vuoi proteggere l’asse elica senza pensieri, questo è il prodotto che fa per te.

Quando e perché sceglierlo

Il momento classico è l’alaggio di fine stagione: mentre la barca è in secco, è il tempo ideale per ispezionare e sostituire gli anodi consumati. Se noti che l’anodo originale sul dado dell’elica è ridotto a meno della metà, è già ora di cambiarlo. Sceglilo anche quando prepari la barca per una lunga crociera estiva o prima di un periodo prolungato all’ormeggio, dove la corrosione galvanica lavora silenziosamente anche senza navigare. La forma a ogiva garantisce che non crei resistenza aggiuntiva durante la navigazione.

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