In offerta!
Home / Ferramenta Nautica / Manicotti in Alluminio per Impiombatura Cavi Acciaio Prezzo Scontato

Manicotti in Alluminio per Impiombatura Cavi Acciaio Prezzo Scontato

Il prezzo originale era: 0,55 €.Il prezzo attuale è: 0,29 €.

Pagamenti sicuri
Carta, PayPal e checkout protetto
Spedizione gratuita da 70,00 €
Consegna rapida in tutta Italia
Supporto rapido
Assistenza su ordini e spedizioni
COD: SK5NEK001UB Categoria: Tag:

I Manicotti per la piombatura in Alluminio (comunemente chiamati anche ferrules o boccole) sono la soluzione standard e sicura per realizzare terminali a occhio (gasse) su cavi metallici e funi d’acciaio.

Realizzati in lega di alluminio appositamente studiata per essere deformata senza rompersi, questi manicotti vanno utilizzati in abbinamento a un’apposita pinza crimpatrice o pressatrice. Una volta serrati, il manicotto si fonde meccanicamente attorno ai fili del cavo, garantendo una tenuta elevatissima e bloccando il terminale in modo permanente.

Caratteristiche

  • Materiale: Alluminio (ideale per cavi in acciaio zincato o inox).
  • Utilizzo: Creazione di occhielli, loop e terminali.
  • Applicazione: Richiede pinza per manicotti.

Varianti e Misure

Selezionare il manicotto in base al diametro esatto del cavo da impiombare:

Per Cavo Ø
2 mm
2,5 mm
3 mm
4 mm
5 mm
6 mm
8 mm

A chi è rivolto

Questi manicotti sono pensati per chiunque lavori con cavi e funi d’acciaio in ambito nautico: diportisti che vogliono realizzare o riparare terminali sulle manovre della propria barca, velisti che gestiscono in autonomia sartie, stralli e cavi di controllo, pescatori sportivi che assemblano terminali per i propri impianti, e professionisti del settore come riggers e cantieri nautici che cercano una soluzione affidabile e rapida per le impiombature.

Quando e perché sceglierlo

Capita spesso di dover sostituire un terminale consumato su una sartia, creare un occhiello su un cavo di ormeggio o realizzare un loop di sicurezza su un cavo di ritenuta. Con questi manicotti puoi farlo direttamente a bordo o in banchina, senza ricorrere a un cantiere specializzato: basta abbinarli alla pinza crimpatrice giusta e il gioco è fatto. Sono particolarmente utili durante il varo stagionale, quando si controllano e ripristinano le manovre, o in navigazione d’altura quando serve una riparazione rapida e solida su cui poter contare davvero.