Offerta Speciale Interruttore a Levetta CarlingSwitch (ON)-OFF-ON per Pompe di Sentina – 15A

L’Interruttore a Levetta CarlingSwitch rappresenta l’eccellenza nella componentistica elettrica di bordo. Questo modello è costruito per durare: carcassa in materiale termoindurente resistente alle alte tensioni, contatti interni in argento per una conducibilità ottimale e leva in ottone nichelato.

La configurazione specifica (ON)-OFF-ON è caratterizzata da un lato a funzionamento momentaneo (ritorno a molla) e un lato a funzionamento stabile (fisso). Questa logica lo rende perfetto per la gestione delle pompe di sentina:

• Posizione Stabile (ON): Per attivare la modalità “Automatico” (collegamento al galleggiante).
• Posizione Centrale (OFF): Tutto spento.
• Posizione Momentanea (ON): Per azionare la pompa in “Manuale” solo finché si tiene premuta la leva.

Caratteristiche Tecniche

• Qualità Premium: Serie CarlingSwitch robustissima.
• Materiali: Leva e bussola in ottone nichelato, corpo termoindurente.
• Installazione: Perno standard 12×10 mm (foro Ø 12 mm).
• Connessione: Terminali tipo Faston.
• Protezione: Cappuccio in gomma stagno disponibile come accessorio (cod. 14.938.03).

Specifiche del Modello

A chi è rivolto

Questo interruttore è pensato per diportisti, velisti e pescatori che gestiscono autonomamente l’elettrica di bordo sulla propria imbarcazione, dai gommoni cabinati alle barche a vela fino ai motoscafi da crociera. È la scelta giusta anche per cantieri nautici e installatori professionisti che cercano componenti affidabili e di qualità certificata per impianti di sentina.

Quando e perché sceglierlo

Ogni volta che vuoi avere il controllo totale sulla tua pompa di sentina. In navigazione con mare formato, quando l’acqua entra in coperta e hai bisogno di azionarla subito in manuale, ti basta tenere la leva: appena la molli, si ferma. In rada o in porto, invece, la lasci in automatico collegata al galleggiante e ci pensa lei. È la soluzione ideale per chi vuole sostituire un interruttore usurato o allestire ex novo una consolle di comando, senza compromessi sulla qualità dei materiali a contatto con l’ambiente umido e salino di bordo.